600 XJ 51J

défis: faire de cette japocitrouille un japoracer. 

Premier objectif: changer le éeservoir qui ne m'inspire pas du tout..Donc direction LBC et hop un fueltank de 1300 XJR..
et des bracelets E.NOV puis au passage un phare de bandit fixé avec des pattes maison faite avec des tubes d'alu (solution oublié depuis car je pouvais pas fixer mes cligno dessus,  merte!!


Déjà ça me parle plus!!!
Pour le fixer j'ai soudé une patte et j'en ai profité pour raccourcir le cadre et souder un renfort. Ça fait pas propre mais les finitions seront faite quand j'en aurai terminé avec toutes les soudure à faire sur le cadre.(et je débute en soudure, et à l'arc c'est pas évident  )




Après vient le plus chiant, savoir quelle forme de selle faire pour coller au style CR et respecter la ligne du réservoir.. Donc récupération de polystyrène d'isolation et une grosse lime, et en route pour le taillage. J'ai fais plusieurs test:




J'avais fais un moule en fibre de cette dernière, pensant que ça me plairait, mais au final j'ai opté pour ça :

Et oui je voulais faire une selle biplace... Donc celle ci sera refaire en mousse et recouverte de skaï.

Jusqu'à maintenant j'ai pas trop avancé, hors mis un peu de polissage, le démontage complet du moteur pour le microbiller, la fabrication de ma boucle AR et un peu de nettoyage.

Petit journée polissage en attendant de retourner sur le moteur du xj

jeune vendéen n'oubli pas de continuer à poster ton travail!
tu as encore du boulot alors je te met
  un verre de baco
  un verre de noa
   pis 2 ou 3 d'épine


après ça ça devrait aller!!

 

A l'épiiiineeee!!!  
Je vais pas manquer de poster d'autre photos

Histoire de montrer la tête du moteur avant qu'il passe au microbillage ;)et polissage des conduit dans la culasse of course!! En tout cas 47000 bornes et pas un pète de jeu, pastilles de jeu au soupape dans les côtes, encore les traces d'usinages dans les cylindres, AAC pas marqués!! Il n'y a que les segments que j'ai pas vérifié, affaire à suivre. Mais ça fait plaisir de pas avoir de mauvaises surprises.

Cool, encore une XJ, je vais suivre ça avec attention. J'en ai eu un aussi de 600, c'est rigolo comme tout à conduire.  

Par contre, ton cadre à l'air en triste état.

Allez tiens pour la suite.  

  c'est un très bon début !!!

   

Du beau boulot

Quelle type de mousse utilises-tu pour faire tes gabaries de selle ?

ahhh les xj
beau boulot !

Le cadre est en effet très moche, mais je vais retirer toutes les petites papattes de fixation qui servent à rien et le repeindre à l'epoxy. Mais le problème c'est que de conception ça reste mal foutu un cadre de XJ je trouve!

Pour la mousse que j'utilise c'est des plaque d'isolant de sol ou de mur je ne sais plus, couleur jaune. Ca se travail bien puis on peu avoir une belle finition, pratique si on veut faire un moule par dessus .

Un peu d'avancement sur la brêle.. mais tout d'abord un peu de poésie!!


Bon sinon pour la moto...cette semaine coté moteur c'était dépose et ouverture pour le passer au microbillage:

https://i.servimg.com/u/f56/18/20/02/69/photo026.jpg

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Coté cadre mise en place de la boucle et meulage de tout ce qui ne sert à rien!!

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Un peu de peinture (il faut que je brosse l'écriture yamaha)

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Et enfin, dessin du support feu-cligno-plaque pour la découpe:

https://i.servimg.com/u/f56/18/20/02/69/suppor10.jpg

Ça va avoir de la gueule !  

ça s'annonce super bien tout ça!  

Ce matin, au lieu d'aller à la messe, j'ai préféré faire ça:



C'est propre et poli  

Avec une base bof faire une bonne prépa avec un bon résultat ca annonce de grosses qualités:fing1:

Voilà que ça commence à avancer pas mal.. les soudures sur le cadre sont terminées, donc prochainement peinture
mais voici quelques photos de l'adaptation de reservoir de xjr. Il faut juste que je fasse un peu de brasure pour la finition.

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Enfin coté moteur, microbillage de la visserie pour un zingage blanc, que ça brille un peu sur le moteur tout microbillé

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Une petit idée de ce que ça donnera avec le "cache culbu"

Enfin coté moteur, microbillage de la visserie pour un zingage blanc, que ça brille un peu sur le moteur tout microbillé

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Salut Vince!!

Elle va vraiment avoir de la gueule je trouve... chouette boulot, tu assures...

Est ce que je peux te demander où tu fais zinguer ta visserie?

Continue comme ça en ts cas..  

Pour le zingage, c'est un de mes profs qui a un contact qui fait ça au black, mais je sais pas du tout chez qui il le fait...En gros mon prof s'occupe de lui emmener et de ramener la visserie quand c'est fait.

beau boulot, on y pense pas assez mais une visserie nickel c'est ce qui fini une moto  

Un peu d'avancement sur le XJ, en attendant tout mes joints et ma visserie, j'ai pu monter mon support de plaque :
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Et demain je vais fignoler ma base de selle
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Et ci d'ici là je n'avance pas, bonnes fêtes a vous !!! 

Et ci d'ici là je n'avance pas, bonnes fêtes a vous !!! [/quote]

Nickel ton support!!!

Excellentes fêtes à toi également   

Féloches mec, c'est du super boulot    

Super travail.
J'ai la même moto que toi et ton travail m’intéresse vraiment.
Continue à nous faire partager tes avancées.

Bonnes fêtes à toi aussi !

Avec un taf aussi minutieux, la finition sera au top! Beau boulot!!

bonne idée un 600xj , tu pars pour un cafe racer ou plutôt bratstyle selle plate?
bravo moi je me tate encore a franchir le pas.pas les coui.... peut etre

bonnes fetes