Yam' 400XS

fatflat a écrit:

Rosso a écrit:

fatflat a écrit:

Ah woué, fais chier de se tapper la montée au Castelet avec cette imitation de twingo !

(c'est mon rêve)

Oui bon en meme temps je sais pas si tu a trop le temps pour rever

Non mais je dis ca parcequ' il me semble que tu a un Bobber a terminer , et pis on attend

Concernant le Bobber, tout le cadre est fini, demain je le peint.
Je peux aussi peindre le réservoir (noir mat) et j'ai commandé ce matin (bikers store pour pas le citer), mon phare Bates, mon support de plaque décalé et ma selle bobber sur ressorts.

En début de semaine je polis comme un con les carters moteur et deux trois pièces, et je pense que ça roulera pour le WE prochain.


Bon quelqu'un m'a trouvé une base pour mon scrambler??

Pour ca week end , ca avance pas mal

Sinon j' ai bien une 500 xs qui traine en morceaux (mais ils y sont tous)

si ca peu t ' interesser

500 XS pour un scrambler, why not, à voir, elle est dans quel état et combien de roros tu en veux?

Ou veux tu que je t'en fasse un scrambler ou bobber?

Rosso a écrit:

Oui bon en meme temps je sais pas si tu a trop le temps pour rever

Non mais je dis ca parce qu' il me semble que tu a un Bobber a terminer , et pis on attend

Ouaip, je suis d'accord avec Rosso.
ça fait quand même ONZE JOURS que t'as commencé.
Alors voilà, c'est toujours pareil. Les mecs se défoncent pendant la période d'essai et une fois qu'ils ont un pied dans la maison, c'est la fête du slip.
Si tu finis le week-end prochain, ça fera DIX-HUIT jours sur le projet.
Et la fois suivante, tu comptes mettre trois semaines?
C'est pas le Club Med, ici!
Au boulot.

Je t'attends au bistrot samedi prochain pour l'inspection de la bécane finie.
Non mais oh!

Euh..... j'ai une escuse...... Nous avons découvert que madame était enceinte cette semaine !!! c'est donc que j'ai oeuvré sur un autre projet ...

Va pour le rade de fleurieu samedi prochain la méchouille !

C'est une très bonne nouvelle, ça!
Toutes mes félicitations, et tous mes voeux à tous les deux. Ou plutôt tous les trois.
Ou quatre, ou cinq...

C'est une bonne nouvelle, mais c'est pas une bonne excuse!
Mettre la mienne enceinte ça m'a pris une minute et demie, c'est pas ça qui met en retard sur la modif d'une brêle.

On peu savoir oukilenest le bober , nan pasque la ca commence a etre un poil longuet , et on attend

Vi , c'est vrai ça ... ça sert plus a rien de niquer maman maintenant ... c'est en route , faut laisser faire la nature ... bon faut qu'elle se repose cette femme , toi tu vas bosser sur la moto la ...

Hummmm !!! je dois avouer que le bobber a quelque peu stagné cette semaine !!!! Tout ça c'est de la faute au fournisseur de selle !!!

Je m'explique : Le cadre est prêt à peindre mais il me manque la selle pour faire les fixations de cette dernière. Ben oui, j'va pas peindé et soudé après !! vi !! si si !!

Par contre, je me suis fait un ch'tio plaisir ce soir ...... je viens de m'acheter un Z750 2006 gris de 8000 bornes, passage de roue, capot de selle et leovince carbone/titane position haute ....

Dès demain matin je lui colle les embouts de guidon Rizoma, des cligno à LEDs et un rétro qui va bien et je poste une tofo !!
(je sais c'est plus trop racer, mais ça couine quand même)

fatflat a écrit:

Par contre, je me suis fait un ch'tio plaisir ce soir ...... je viens de m'acheter un Z750 2006 gris de 8000 bornes, passage de roue, capot de selle et leovince carbone/titane position haute ....

Dès demain matin je lui colle les embouts de guidon Rizoma, des cligno à LEDs et un rétro qui va bien et je poste une tofo !!
(je sais c'est plus trop racer, mais ça couine quand même)

Content pour toi, mais pour la tof, prends ton temps, c'est pas pressé...voire pas necessaire.

Quand le jeune imbécile montre son doigt, le pédophile regarde sa lune !

fatflat a écrit:

Quand le jeune imbécile montre son doigt, le pédophile regarde sa lune !

Et pan !....

fatflat a écrit:

Quand le jeune imbécile montre son doigt, le pédophile regarde sa lune !

Tu m'as convaincu, envoies les tofs.

Voici les tofs (pour info, mes doigts sont dans mes poches)

C'etait pour de rire !

Pascal a écrit:

C'etait pour de rire !

J'ai pu l'essayer longuement grâce à un pote concessionnaire kawa.
Ca avance pas mal et ça tient le pavé. Le seul hic, c'étaient les freins avant.
T'avais aucun feeling à la poignée. A feeling équivalent, des fois ça freinait vraiment pas, d'ôt fois ça gnaquait...Assez surprenant.
Z'ont p'têt résolu le problème.

Il sont du remédier à ce défaut sur les nouveaux modèles (après 2007), mais celui ci c'est le 1°.

Pour l'instant, ça freine pas mal ..... (par rapport au 650CB )

Si, je sens que ça merdouille au freinage et lui collerais du beringer !

fatflat a écrit:

Il sont du remédier à ce défaut sur les nouveaux modèles (après 2007)

chepa si ils freinent mieux les nouveaux, mais ils ont pris 10kg par rapport aux premiers modèles, la loose quoi :(

Moi j'aime bien cette moto , je la trouve très sobre , surtout en noir , j'ai un collègue de boulot qui en a une ... avec un CRACRA POVIC ... joli son !... Et super maniable selon lui !...

Maintenant , tous les gouts sont dans la nature ... Et changent au fil des ages !...

Je croa que je vais vendre le CB ....... Môssieu Piq Verte, comment kon fait pour trouver le con du matin !?

fatflat a écrit:

Je croa que je vais vendre le CB ....... Môssieu Piq Verte, comment kon fait pour trouver le con du matin !?

Bon alors la subtilité conciste à l'attirer avec une SRX ... Alors , quand il est dans ton garage , aprèsa voir essayé la dite SRX ... tu retires la couverture qui protège la CB .... Et en principe ...

.... ... ...


Et voila !... :clodo:


Ceci dit ... mon acheteur n'est pas un con comme tu dit ... C'est un mec sympas qui a du gout ...

Le Picvert a écrit:

fatflat a écrit:

Je croa que je vais vendre le CB ....... Môssieu Piq Verte, comment kon fait pour trouver le con du matin !?

Bon alors la subtilité conciste à l'attirer avec une SRX ... Alors , quand il est dans ton garage , aprèsa voir essayé la dite SRX ... tu retires la couverture qui protège la CB .... Et en principe ...

.... ... ...


Et voila !... :clodo:

Et ils eurent beaucoup de petits boulons !

Moi j'ai dis con ???

Bon ça m'arrange pas tout ça .......... j'ai pas de SRX d'appât moi !!

T'as pas vu venir le truc ou quoi?

Faut que t'achètes la SRX du Pivert et comme ça tu pourras vendre ta CB.
L'est rusé, le piaf!

Alanbike a écrit:

J'ai pu l'essayer longuement grâce à un pote concessionnaire kawa.
Ca avance pas mal et ça tient le pavé. Le seul hic, c'étaient les freins avant.
T'avais aucun feeling à la poignée. A feeling équivalent, des fois ça freinait vraiment pas, d'ôt fois ça gnaquait...Assez surprenant.
Z'ont p'têt résolu le problème.

Ben d'origine, c'est une tripe, meme si le moulin reste correct. Desmo06 qui roule surtout en 900SS a couples qui niquent, en a une aussi. Il a colle une fourche+train avant de Z1000, ligne complete Acra, suspension arriere Olhins, et a debourré le moulin. La ca va mieux.

Pour rouler tous les jours, ça ira très bien comme ça ! si c'est pour lui mettre 3000€ d'access, autant acheter un Z1000 direct !! (je comprend pas le raisonnement là!) :|

Sinon si si la "miche", j'avais compris, mais je voudrais l'entendre le dire !!!

Si ça peut me permettre le vendre le CB à un bon prix, je peux lui en proposer 150€ avec le plein ! (pas du 95, du 98 le plein)