Mon Projet

il est temps que je commence à vous parler de mon projet :

j'envisage 3 options :

Version 1 : (la plus ambitieuse) transformer mon 600 Fazer en GS 1000 R :

Mais ne ne sais pas où trouver ces carénages

Version 2 : (la plus fun) transformer mon Fazer en... ceci


Version 3 : (la plus cheap) transformer mon fazer en un truc sans style et quitter le forum après être passé sous vos fourches caudines.


Donc si quelqu'un sait où trouver des carénages de GS1000R ou même des poly, merci de me le faire savoir.
(la version entièrement carénée me va aussi)



Merci de votre attention

Transformer une Yam en Suz... C'est pas un peu con comme idée ça ???

Restes au moins sur du Yam ! Du TZ

Gentleman Rider a écrit:

Transformer une Yam en Suz... C'est pas un peu con comme idée ça ???

C'est pas l'idée de l'année en effet. Mais au moins il a de bonnes refs !

Et sinon un FaZeR ?

Au cas ou, les carénages de GS1000R ça se trouve

Eldudo a écrit:

Et sinon un FaZeR ?  

Gros cul, gros carénages, ça pue l'obésité !!

Gentleman Rider a écrit:

Transformer une Yam en Suz... C'est pas un peu con comme idée ça ???

c'est sure que dit comme ça...


J'ai pensé au TZ mais ça ne le fait pas... alors qu'avec la suz' hormis la suspension... ça l'fait.

j'ai trouvé des carénages qui s'en approche chez poly26 mais ce n'est pas exactement la même chose.

En meme temps, pour le prix des carénages de gsx, t'as un fzr complet, + peinture......

Vala vala

Paré pour ..

Vu ton projet, commence par troquer ton Fazer contre un Bandit ou mieux, une Inaz.

Désolé pour les intégristes mais je garde mon 600 FZS. Je me moque de transformer une Yam' en Suz' je veux lui donner un supplément de personnalité. C est juste de la frime.

j'ai vraiment pas creusé :

http://www.ebay.de/itm/Verkleidung-Suzuki-GS1000R-XR69-GS1000-GSX-Egli-Rau-Yoshimura-Harris-Cafe-Racer-/200757566607

http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-norton-rickman-replica_14-392.html

Xman a écrit:

Désolé pour les intégristes mais je garde mon 600 FZS. Je me moque  de transformer une Yam' en Suz'  je veux lui donner un supplément de personnalité.  C est juste de la frime.

Là tu cherches un peu, non ?

A la limite ce que tu fais de ton étron, c'est bien le cadet de mes soucis mais se donner de la peine pour ne pas arriver à ses fins - tout en sachant que l'on y arrivera pas ... ça, je ne comprends pas

Tu prends une Suzuki comme on t'a suggéré et ... même en y prenant le temps, petit à petit, tu peux approcher ce qui te plaît - au moins.

Non ?

[quote="Xman"]il est temps que je commence à vous parler de mon projet :

j'envisage 3 options :


Version 2 : (la plus fun) transformer mon Fazer en... ceci


quote]

c'est qui la blondasse ?

ChopSauce a écrit:

Xman a écrit:

Désolé pour les intégristes mais je garde mon 600 FZS. Je me moque  de transformer une Yam' en Suz'  je veux lui donner un supplément de personnalité.  C est juste de la frime.

Là tu cherches un peu, non ?

A la limite ce que tu fais de ton étron, c'est bien le cadet de mes soucis mais se donner de la peine pour ne pas arriver à ses fins - tout en sachant que l'on y arrivera pas ... ça, je ne comprends pas

Tu prends une Suzuki comme on t'a suggéré et ... même en y prenant le temps, petit à petit, tu peux approcher ce qui te plaît - au moins.

Non ?

Chop...

Xman a écrit:

Désolé pour les intégristes mais je garde mon 600 FZS. Je me moque  de transformer une Yam' en Suz'  je veux lui donner un supplément de personnalité.  C est juste de la frime.

C'est pas une question d'intégrisme, seulement de base pas adaptée à une prépa à tendance "classique". A la rigueur, en cherchant un peu, il y a sûrement un modèle Yam plus pertinent.

Mais les tentatives de prépas '"classiques" sur Fazer qu'on a pu voir sont pour la plupart assez vilaines.

Mixer du Yam' et du Suz'?! ça va pas non?!

Je ne cherche personne. Et je suis habitué aux forums mais il y a des commentaires qui ne font pas avancer le sujet.
Je n'en suis pas a me demandé quelle moto je vais choisir.

Check ma signature au lieu de te braquer

Xman a écrit:

Je ne cherche personne. Et je suis habitué aux forums mais il y a des commentaires qui ne font pas avancet le sujet.
Je n en suis pas a me demandé quelle moto je vais choisir.

Ben dans ce cas, tu as eu les réponses à ta question, tu sais où acheter les carénages. C'était d'ailleurs pas bien difficile à trouver...

Tu as simplement eu des avis quand à la faisabilité de ton projet, et sur le résultat potentiel, mais sur le ton CRC.

Alors maintenant, fonce, et tiens nous au courant surtout!

Mais va peut-être faire un tour sur la toile avant pour voir des exemples de Fazer torréfiés.

(putain de portable)

Est-ce que tu lis ce qu'on t'écrit?

sapeurad a écrit:

Mixer du Yam' et du Suz'?! ça va pas non?!

Y'a quand même une différence entre faire un bitza et une réplique d'une marque différente. L'intérêt n'est pas pertinent.

Et en blonde.
Tu y a pensé ???




















Oui !
te transformer en blonde ..............................            


























A forte poitrine de préférence...........................

nanAr a écrit:

sapeurad a écrit:

Mixer du Yam' et du Suz'?! ça va pas non?!

Y'a quand même une différence entre faire un bitza et une réplique d'une marque différente. L'intérêt n'est pas pertinent.

Ben ça peut le faire...
Le cadre du Fazer est quand même semblable à celui d'un Bandit, tout en étant une référence (il pardonne tout)
Et d'emblée il a 100cv.

Si tu entends par réplique le fait d'adapter un carénage, ben je ne vois pas ce qui pose problème
Idem pour une partie cycle, adapter une direction de Gex ou de R1, c'est la même chose.
Adapter un BO de Gex ou de R1, c'est la même chose.

Sauf si c'est pour faire une copie conforme, je ne vois pas le problème