Ma toute naz'

 c'est plausible comme explication  

Belle chiotte

Et j'suis content que t'ai remis ton avatar  

http://polyretro.free.fr/2013/MANX%2060.jpg

un avis sur cette tête de fourche pour ma chignole ?
avec système démontable peut-être...
Envie d'une bulle mais fatigué par celles de 900ss...

Pourquoi pas, mais ça m'a l'air vachement oval à l'emplacement du globe  

Scanner 22 a écrit:

Pourquoi pas, mais ça m'a l'air vachement oval à l'emplacement du globe  

c'est bien ce qui m'incommode m'emmerde !! un phare rond la dedans ça va être pourav...

Franchement ? Oui

Moi ça me donne l'impression d'avoir une plaque latérale avec une bulle, c'est bizarre  

Y a Facs moto, et ici tu peux contacter René moto ou Egli  

je pensais à un autre inaz pour la piste ! ça résout le problème de phare.

Ahhhh oui, là c'est pas pareil, donc pourquoi pas  

sinon un petit lenticulaire au millieu , facon ... comme sur la mienne  

Yep.

Quelqu'un peu me dire si, en mettant des amortos de 2cm de plus, je vais vraiment voir la différence ? Je veux dire visuellement pour relever l'arrière ! Nan parce que je l'ai vu rouler l'autre jour et c'est vrai que je veux détasser l'arrière ! Mais je me dis que 2cm c'est que dalle ...


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Sinon,

J'ai perdu un cabochon de clico, achetés chez gmp. ça ça arrive. Donc j'ai envoyé un petit mail pour savoir si par hasard s'il leur restait en stock un cabochon venant d'un clignotant défectueux ou autre... et aucune réponse ! Et ça c'est pas cool  
Dommage je trouve, mais je tenait à le dire quand même car ça m'a grave contrarié.

4-111 a écrit:

Sinon,

J'ai perdu un cabochon de clico, achetés chez gmp. ça ça arrive. Donc j'ai envoyé un petit mail pour savoir si par hasard s'il leur restait en stock un cabochon venant d'un clignotant défectueux ou autre... et aucune réponse ! Et ça c'est pas cool  
Dommage je trouve, mais je tenait à le dire quand même car ça m'a grave contrarié.  

La politique commerciale de GMP a bien changé depuis que le Georges Martin himself n'est plus aux commandes........
 

T'ain , j'ai cru que c'était la tienne !!

http://www.leboncoin.fr/motos/541855467.htm?ca=7_s

 

Rem-aïe a écrit:

T'ain , j'ai cru que c'était la tienne !!

http://www.leboncoin.fr/motos/541855467.htm?ca=7_s

 

 

J' l'avais vue !! C'est un mec du fofo inazuma qui la fourgue... Mais j'aime le   de sa chiotte !!

'luss les fous ! Bon ça avance pas des masses par chez moi. Même ça recul.
Alors dimanche il m'est arrivé ça


une soudure du pot qui a pété...  
Du coup la partie coté collecteur a bien rappé le bitume et a provoqué une fabuleuse chute au ralenti (beh oui j'étais en train de m'arrêter).

Résultat...


L'a tout dégueulé sur le trottoir la maline...


Du coup poussage jusque la maison et démontage du carter... Félé sur genre 5 cm au niveau de la vis du bas... Je mettrais la photo.

Résultat j'ai à changer :

- levier d'embrayage
- le dit carter d'alternateur et les joints évidemment
- rétro
- échappement

Bref que de l'accessoire. ça aurait pu etre pire.

Tiens au passage j'encule bien fort le kéké en Z1000 qui passe à coté de moi en train de pousser la chiotte qui me regarde et qui est même pas foutu de s’arrêter savoir si ça va. Et je suis d'ailleurs bien sur que c'est le premier à vanter l'amitié motarde BALTRINGUE !!

Oops  

Mais ne te plains pas trop, và. Le dernier qui s'était arrêté pour m'aider à pousser (en côte) il m'avait piqué mes lunettes (Oakley, à l'époque   )

De la chance que ça t'arrive à vitesse réduite en tout cas.......  

Des news...
Carter changé et accessoires remplacés.
A peine une pression sur le démarreur et ça redémarre direct... Merci St-AirHuile j'avais pas envie de me prendre la tête. Inroulable car en échappement libre mais le pot est arrivé, pas encore monté car en adaptation.



Nan j'ai pas pire comme photo.
C'est du Danmoto. En provenance de chine 
A première vu les soudures sont pas pourries, c'est plutot bien fini. Bref agréablement surpris pour le moment. Bon par contre le collier de fixation c'est de l'inox tout dégueu. Bref à voir une fois monté et surtout à l'usage... J'ai bien peur du changement de couleur.  

La suite en milieu de semaine quand tout sera monté et quand la chignole prendra la route.
Après ce sera les amortos (plus longs pour détasser un peu l'arrière). Et j'ai trouvé ça là :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/601299490.htm?ca=4_s

Quelqu'un connait le vendeur ? le matos ? Ce que ça vaut ?

ouah ben dis donc ça dors la dedans...





bon le pot chinois en place... pâte de fixation en finition et le collier est provisoire.
Bon c'est pas top top niveau montage... c'est pas pile poil (pourtant vendu précisément pour mon modèle de meule...) mais bon je m'y attendais un peu.

Par contre ça chante. Et étonnement je m'attendais à un beuglement de 4 cylindres torturés mais en fait... ben ça va c'est pas désagréable.

Niveau look je suis pas 100% convaincu... va falloir que ça le fasse pour le moment.

La suite :
- + 3cm sur les amortos arrières
- remplacement des cligno
- une selle...
- rouler (?)

j'aime bien ton pot(vidéo?)....... par contre je ne remontais pas l'arrière mai changerais le bloc compteur....... & le phare;

J'essaye de faire une video dans la journée ! par contre pour l'arrière j'ai pas trpo le choix car quand je suis dessus c'est un peu juste. Elle s'écrase beaucoup et ça touche sur certaine compression. Je pense pas que passer de 3200mm d'entraxe à 3500mm change énormément la gueule de la chignole si ?

Les compteurs c'est le prochain chantier. J'ai les voyants en stock. Je dégage le compte tout mais garde le compteur positionné plus enfoncé pour le camoufler un peu !

C'est vrai que comme ça à l'arrêt je trouve la ligne très bien...... après si ça touche oui faut faire quelque chose......

Tes réglages carbu sont d'origines avec ce pot?

ludola a écrit:

C'est vrai que comme ça à l'arrêt je trouve la ligne très bien...... après si ça touche oui faut faire quelque chose......

Tes réglages carbu sont d'origines avec ce pot?

J'ai pas encore touché aux carbus. Mais j'ai pas roulé non. A l'arrêt tout tourne rond elle prend ses tours tout correctement... On verra au 1er roulage

Je vais refaire mes jantes aussi. et je pensais peut être à un truc comme ça...



argent métallisé ça pourrait peut être alléger un peu l'engin non ?

personnellement je préfère sans liseré......

ludola a écrit:

personnellement je préfère sans liseré......