Nombre de messages : 1284 Age : 67 Localisation : SAINT JUNIEN Moto(s) : BENELLI 900 Motard depuis : 1973 Date d'inscription : 12/12/2009
Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Jeu 13 Déc - 8:28
Hélas non, je ne peux pas récupérer toutes les sei qui trainent, malheureusement.
Le gars cherche des carbus ? tu dois bien avoir ça ?
Jagbruno Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 780 Age : 64 Localisation : Bruxelles, Belgikistan central Moto(s) : Ducati 900SS couples coniques - Ducati 860GTS - BMW R75/5 Toaster - Norton Dominator/Commando 850 Slimline racer - Seeley Mk2 Ajs 7r racer - Norvin Lowboy (en construction) - Jaguar Type E 1963 (ok, c'est pas vraiment une moto, mais elle a une âme, donc ça compte, na!) Motard depuis : 1972 (Ah, que mes Zündapp étaient bonnes!) Date d'inscription : 18/07/2010
Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Jeu 13 Déc - 18:16
Seven a écrit:
ric74 a écrit:
Mouais bof. Merci pour la réponse.
C'est ce que je craignais. Cafe racer c'est pas avoir un truc performant et le rendre moins performant pour le look ancien... enfin pour pour moi
Un 4 cames de cette qualité, ça vaut très largement certain disques d'origine pas un double disques "fonte" et pinces 4 pistons ... bien sûr
TRES LARGEMENT.
Un 4 cames Fontana comme ça, c'est beau, c'est classe et ça freine très méchant. Largement mieux que les freins d'origine sur une Sei...
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Jeu 13 Déc - 20:28
sublime en bleu et blanc,juste pour chipoter cette barre perforer a l'arriere qui relie le bout du cadre au silencieux qui est disgracieux a mon gout !
Invité Invité
Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Jeu 13 Déc - 20:33
Jagbruno a écrit:
Seven a écrit:
ric74 a écrit:
Mouais bof. Merci pour la réponse.
C'est ce que je craignais. Cafe racer c'est pas avoir un truc performant et le rendre moins performant pour le look ancien... enfin pour pour moi
Un 4 cames de cette qualité, ça vaut très largement certain disques d'origine pas un double disques "fonte" et pinces 4 pistons ... bien sûr
TRES LARGEMENT.
Un 4 cames Fontana comme ça, c'est beau, c'est classe et ça freine très méchant. Largement mieux que les freins d'origine sur une Sei...
C'est peut-être beau mais pas sur cette machine, C'est pas cohérent avec l'époque de la SEI.
GEORGES Post-Trepannation Racer
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Ven 14 Déc - 5:59
En voilà des disques !!
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Ven 14 Déc - 6:41
Pour avoir roulé avec les 2, tambours et disques. Un 4 cames 230 mm est TRES brutal effectivement, c'est justement pour çà qu'il est LARGEMENT supplanté par un double-disques fonte équipés de pinces P 08 Brembo. Le meilleur freinage au monde à l'époque, ce n'est pas pour rien que tous les préparateurs en équipaient leurs bécanes jusqu'au début des année 80.
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Mar 18 Déc - 17:43
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Mar 18 Déc - 17:51
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Mer 19 Déc - 14:38
oui déjà vue mais très jolie !
Seven Fighter Racer
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Sujet: Re: Benelli SEI caferisée radicale Mer 19 Déc - 15:23
BRT a écrit:
Pour avoir roulé avec les 2, tambours et disques. Un 4 cames 230 mm est TRES brutal effectivement, c'est justement pour çà qu'il est LARGEMENT supplanté par un double-disques fonte équipés de pinces P 08 Brembo. Le meilleur freinage au monde à l'époque, ce n'est pas pour rien que tous les préparateurs en équipaient leurs bécanes jusqu'au début des année 80.
Et meme les meules de GP ... et oui, fouillez dans vos archives
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enfin pour pour moi 
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