J'ouvre une forge, besoin des conseils des initiés

Tu t'es fait bien chier pour nous pondre ça mon pote   


J'apprécie la démarche   


Pour moi le plus beau, bah c'est le Vance, même si tout le monde a l'même


Cela dit le S&S    Sympa, vraiment

Et niveau perf, j'pense pas que t'es de soucis a te faire, y construise de super moulbif bodybuildé, Jessie James ne jure que par ça pour ces Chopp'

Wep S&S c'est du lourd. Mais comme tu l'as dis ce putain de Vance ...    

Les vances ont une bonne gueule, et en plus ils sont moins cher que la plupart des autres

Mais putain la paire de pots à 800 $ J'ai payé les miens 100 euros les deux sur wats motor je dois vraiment avoir de la merde   

D@nte34 a écrit:

BASSANI :


Le Bassani Firestorm Black


Trouvé à 570$

j'aime bien celui là ,ça me fait penser à un fusil à canon scié    doit faire autant de barouf d'ailleurs  

à mon gout les Vances sont les plus beaux, par contre ils sont bruyants, et en ville il faut faire attention aux   ...
par contre les choisir pour ensuite les brider à cause du bruit   
je sens que tu as un petit faible pour eux...   

Disons que prit à part un à un je les aime tous, mais lorsqu'ils sont tous d'affilé y en a que j'aime moins que d'autres.
Des Bassani m'auraient plu, mais montage impossible sans repasser aux commandes avancées donc c'est mort.
Les Freedom Performance j'ai peur d'une finition un peu légère à l'amerloque quoi.
Les Bub me semblent mieux finis mais quid des perfs et du couple ?
Les Samson me donnent un peu le même ressenti que les Freedom Performance.
Les Rush semblent sérieux mais pas évident d'en être sur comme ça.
Les S&S sont je pense une valeur sure mais n'ont pas un look ravageur.
Le Zard est juste sublime, mais financièrement intouchable.
Le Supertrapp est fadasse.
Et enfin Le Vance claque sa race mais a 2 soucis, perte de couple en le faisant en plus remonter plus haut dans le peu de courbe exploitable qu'a le moulin et un son qu'il faut impérativement calmer avec des Quiet Baffles prévues à cet effet.

Brefle, y en a malheureusement pas un qui sorte du lot, et encore j'ai cantonné mes choix sur ces marques la mais il y en a plein d'autres genre Python on Cobra mais putain à la fin on en sort plus !!   

c'est ceux là hein...   

Sympa aussi... je trouve ce 2 en 1 magnifique, il a l'avantage de ne rien masquer du moteur, et laisse aussi le maximum d'accéssibilité.
je préfère cette esthétique, par contre la marque ?? je vais essayer de trouver

isaetma a écrit:

c'est ceux là hein...   

Wep ça c'est les Shortshots !

isaetma a écrit:

Sympa aussi... je trouve ce 2 en 1 magnifique, il a l'avantage de ne rien masquer du moteur, et laisse aussi le maximum d'accéssibilité.
je préfère cette esthétique, par contre la marque ?? je vais essayer de trouver

Il me parle mais me souviens plus de la marque.

philippe a écrit:

D@nte34 a écrit:

BASSANI :


Le Bassani Firestorm Black


Trouvé à 570$

j'aime bien celui là ,ça me fait penser à un fusil à canon scié    doit faire autant de barouf d'ailleurs  

c'est celui que j'aurais choisi aussi....


  

Franchement Dante le Zard...





















  


On dirait un bordel tiouningue pour Z750 ou GSXR1000...







Prend le Vance, sérieux, rien a foutre d'en voir par si par la, et puis la courbe de couple...    Franchement, tu crois que tu sentira une si grande différence? Pas sure...

Au moins avec toi les choses sont claires, c'est le Vance qui te plait et rien d'autre !  

Lu à plusieurs reprises sur un forum de sportster :

Citation :

"les Shortshot, tu les achète pour le look, tu les revends pour le bruit…"
Bon pour ma part c'est plus pour gagner en couple, mais bon, le bruit m'a étonné au début quand même

 

@Dante: à propos des Blub, là, ou bulb ou je sais plus: "performance standards" signifie qu'ils prétendent respecter les standards demandés par les éléments performants. Sinon, ils auraient parlé de "standard performances".

Si ça peut t'éclairer.

Je te remercies de suite c'est beaucoup plus clair !!!     

D@nte34 a écrit:

Je te remercies de suite c'est beaucoup plus clair !!!     

Bah, entre "nous respectons les standards demandés par les pièces "performance"" et "correspond aux performances standards de la machine", c'est quand même pas le même propos, nan?

D@nte34 a écrit:

Au moins avec toi les choses sont claires, c'est le Vance qui te plait et rien d'autre !  

Lu à plusieurs reprises sur un forum de sportster :

Citation :

"les Shortshot, tu les achète pour le look, tu les revends pour le bruit…"
Bon pour ma part c'est plus pour gagner en couple, mais bon, le bruit m'a étonné au début quand même

 

Bah faut dire que c'est de loin le plus beau   



Et puis qu'ils fassent du bruit, c'est tant mieux, au moins t'es sure d'être sur une Harley, avec laquelle les mamies sur le trottoir on tellement peur qu'elle se font des caca mou dessus   

Wep mais je veux pas non plus que ça en devienne invivable !   

Une tite vidéo avec quelques pots présentés :



Le son du Zard !!!  

Bon ben ça y est, me suis enfin décidé !   
Après moulte recherches sur le ouébe et l'absence profonde d'infos sur les pots "exotiques", je me prend une paire de Vance et pis c'est tout ! J'y balancerais une paire de Quiet Baffles pour leur faire fermer un peu le gueule et basta la bida !   

D@nte34 a écrit:

Bon ben ça y est, me suis enfin décidé !   
Après moulte recherches sur le ouébe et l'absence profonde d'infos sur les pots "exotiques", je me prend une paire de Vance et pis c'est tout ! J'y balancerais une paire de Quiet Baffles pour leur faire fermer un peu le gueule et basta la bida !   

    


  



  

Voila, ils sont commandés, peux pu reculer mainant !   

Tu les as commandé où et tu en as pour combien?

Chez customparts4less.com et j'en ai eu pour 447€ livrés avec une paire de quiet baffles !   

je t'entendrai démarrer de chez toi bientôt   

Y a des chances !