La fin de Twin & Triple

Cafer racer mag et Kustom se sont planter aussi,ils ont recommencer avec succès,pourquoi pas twin &triple,tout le monde peut se gourrer,la passion va ptetre refaire démarrer le truc en améliorant,élargissant,en demandant l'avis aux lecteurs.

Je trouve plutôt que c'est bien d'avoir Zef pas loin, on pourrais peut être en discuter avec lui,positivement.
C'est déjà bien malheureux que certaines choses disparaissent de France,je prend  :vox:  bin j'aurais aimer en avoir une,belles motos,mais dommage que personne ne se sois mouiller pour eux.

Le magazine l'Intégral disparu ,perso j'aimais bien,certains numéros moins bien que d'autres,on ne sais pas être au top chaque fois.

Perso je vote POUR que Zef nous en parle,maintenant je ne suis pas dans le secret des dieux,je ne vois çà que d'un œil extérieur.

D'ailleur Arty aimais bien....
  

The Thing a écrit:

Zef a écrit:

Que de mystères !!   Il y a des trucs à cacher, à ne pas dire ??? Ok en MP, mais je trouve décidément ça très étrange.

Oui, je suis assez d'accord avec toi, les mecs quand tu n'es pas là trouvent à redire au Mag et quand tu es là, c'est en MP que ça se passe   
Autant que vous vous téléphoniez et que je supprime ce fil qui n'aura pas l'avantage de l'explication finale.....  

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.
Je voulais juste clarifier certaines choses quant à T&T, de l'ordre du fait, pas du jugement (et je m'en vais comme je suis venu).
- T&T, comme Cafe Racer, ne fait pas partie du même groupe que Moto Journal (Motorpresse) depuis 2008, date à laquelle Bertrand Bussillet a racheté Cafe Racer et fondé sa petite boîte d'édition, les Editions du Dollar. J'ai vu un post il y a peu qui prétendait le contraire.
- D'autre part, quand Bertrand a voulu crée T&T en 2012, et qu'il m'a demandé de m'en occuper, l'idée était de parler autant des anglaises anciennes que des récentes. Donc impossible de singer Classic Bike Guide ou Classic Bike (qui sont bien loin des 70% d'anglaises dans leur contenu, je les lis tous les mois, ils penchent de plus en plus vers les Jap' des années 70/80). Ce fut d'ailleurs une partie de l'erreur de départ, car il est quasi impossible d'intéresser aussi bien des passionnés de Norton ou Triumph époque Meriden que des amateurs de Triumph contemporaines style Tiger, Trophy, Daytona ou Speed et Street (qui d'ailleurs entre eux ne se retrouvent pas non plus autour d'une idée unique de Triumph !).
- Nous avons un temps évoqué l'idée d'élargir le mag' à tous les twin et tous les triple, mais c'est très compliqué d'élargir quand un titre est sur un créneau. Autant crée un nouveau titre...

Pour le reste, je n'ai pas intervenir sur vos jugements perso etc.

Merci à tous !

Zef a écrit:

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.

Pas du tout, il y a les 10 qui postent dans les prez pour dire la même chose depuis des lustres, t'as tout d'même échappé aux photos de ta femme à poil    et les 500 autres qui souhaitent que tu t'exprime.
Je ne trouve pas que Rem ai tiré sur l'ambulance quand il a crée le post T&T ne lui attribuons pas tous les torts ce ne sera pas honnête, et puis le connaissant bien, c'est avec amertume qu'il a annoncé la mort de ce canard, que pour moi même je n'avais jamais lu ou alors par hasard. Ceci étant dit, les explications et les échanges sont les bienvenus, Zef également et puis nous pour en discuter ici pour imaginer qu'un jour le mag reprenne, c'est ce que j'espère......  

Donc l'idée serai de fonder un autre mag parlant de Twins et triples au sens large du terme ou bien un truc complétement différent?

Zef a écrit:

The Thing a écrit:

Zef a écrit:

Que de mystères !!   Il y a des trucs à cacher, à ne pas dire ??? Ok en MP, mais je trouve décidément ça très étrange.

Oui, je suis assez d'accord avec toi, les mecs quand tu n'es pas là trouvent à redire au Mag et quand tu es là, c'est en MP que ça se passe   
Autant que vous vous téléphoniez et que je supprime ce fil qui n'aura pas l'avantage de l'explication finale.....  

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.
Je voulais juste clarifier certaines choses quant à T&T, de l'ordre du fait, pas du jugement (et je m'en vais comme je suis venu).
- T&T, comme Cafe Racer, ne fait pas partie du même groupe que Moto Journal (Motorpresse) depuis 2008, date à laquelle Bertrand Bussillet a racheté Cafe Racer et fondé sa petite boîte d'édition, les Editions du Dollar. J'ai vu un post il y a peu qui prétendait le contraire.
- D'autre part, quand Bertrand a voulu crée T&T en 2012, et qu'il m'a demandé de m'en occuper, l'idée était de parler autant des anglaises anciennes que des récentes. Donc impossible de singer Classic Bike Guide ou Classic Bike (qui sont bien loin des 70% d'anglaises dans leur contenu, je les lis tous les mois, ils penchent de plus en plus vers les Jap' des années 70/80). Ce fut d'ailleurs une partie de l'erreur de départ, car il est quasi impossible d'intéresser aussi bien des passionnés de Norton ou Triumph époque Meriden que des amateurs de Triumph contemporaines style Tiger, Trophy, Daytona ou Speed et Street (qui d'ailleurs entre eux ne se retrouvent pas non plus autour d'une idée unique de Triumph !).
- Nous avons un temps évoqué l'idée d'élargir le mag' à tous les twin et tous les triple, mais c'est très compliqué d'élargir quand un titre est sur un créneau. Autant crée un nouveau titre...

Pour le reste, je n'ai pas intervenir sur vos jugements perso etc.

Merci à tous !

ici, les prez sont un monde a part, une sorte de filtre a cons en gros.... tout le monde y ramasse, mais ce qui se passe sur les prezs reste sur les prezs....

là tu est dans le bon post, et la discution n'en dévira pas (    )....

par contre on ne peux pas reprocher a Rem d'éviter le debat, et te laisser partir sans explications...  


sinon, pourquoi es tu venu....


  

Zef a écrit:

Nous avons un temps évoqué l'idée d'élargir le mag' à tous les twin et tous les triple, mais c'est très compliqué d'élargir quand un titre est sur un créneau. Autant crée un nouveau titre...

Pour le reste, je n'ai pas intervenir sur vos jugements perso etc.



Merci à tous !

 
Bin justement,SI vous avez l'idée de "rebondir",ce qui est déjà très bien me semble t il,il serais bon de prendre en compte des avis,de faire une "synthèse"....
 
 

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

The Thing a écrit:

Zef a écrit:

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.

Pas du tout, il y a les 10 qui postent dans les prez pour dire la même chose depuis des lustres, t'as tout d'même échappé aux photos de ta femme à poil    et les 500 autres qui souhaitent que tu t'exprime.
Je ne trouve pas que Rem ai tiré sur l'ambulance quand il a crée le post T&T ne lui attribuons pas tous les torts ce ne sera pas honnête, et puis le connaissant bien, c'est avec amertume qu'il a annoncé la mort de ce canard, que pour moi même je n'avais jamais lu ou alors par hasard. Ceci étant dit, les explications et les échanges sont les bienvenus, Zef également et puis nous pour en discuter ici pour imaginer qu'un jour le mag reprenne, c'est ce que j'espère......  

Je ne parlais pas du post crée sur T&T, mais de certains sous-entendus. Autant faire preuve d'une clarté totale, je n'ai rien à cacher   
J'aime beaucoup l'idée des échanges sur les forums, je m'en méfie aussi énormément, ils virent parfois au pugilat ou aux discussions stériles. J'en ai fait une fois l'amère expérience, ça ma suffit.
Pour ce qui est de T&T, il existe maintenant sous forme de supplément (trois fois par an) réservé aux abonnés de Cafe Racer. Je le regrette profondément, mais au moins continue-t-il à vivre, et peut-être même connaîtra-t-il une renaissance un jour...
Quant à sortir un nouveau mag', notre petite boîte d'édition en est juste incapable en ce moment : trop risqué. On s'interroge sur l'avenir de la presse, on va tenter des choses, mais différemment. On réfléchit, quoi   
Enfin, j'ai aussi lu plus haut qu'on prédisait un sale avenir à RAD : faux, j'ai d'ailleurs de bons rapports avec Pierre, on se croise parfois sur les circuits et sur Facebook. Je tenais aussi à rétablir la vérité là-dessus.

The Thing a écrit:

Zef a écrit:

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.

Pas du tout, il y a les 10 qui postent dans les prez pour dire la même chose depuis des lustres, t'as tout d'même échappé aux photos de ta femme à poil    et les 500 autres qui souhaitent que tu t'exprime.
Je ne trouve pas que Rem ai tiré sur l'ambulance quand il a crée le post T&T ne lui attribuons pas tous les torts ce ne sera pas honnête, et puis le connaissant bien, c'est avec amertume qu'il a annoncé la mort de ce canard, que pour moi même je n'avais jamais lu ou alors par hasard. Ceci étant dit, les explications et les échanges sont les bienvenus, Zef également et puis nous pour en discuter ici pour imaginer qu'un jour le mag reprenne, c'est ce que j'espère......  

encore heureux ! manquerait plus que çà !    

alfred a écrit:

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

je plussoie... tant que t'es là profite en pour poser les bonnes questions

alfred a écrit:

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

Mais avec plaisir, au contraire. Serait-ce par rapport au côté "bobo" de Cafe Racer ?   On entend de plus en plus souvent cette critique.

Laura_51 a écrit:

alfred a écrit:

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

je plussoie... tant que t'es là profite en pour poser les bonnes questions

 

Zef a écrit:

alfred a écrit:

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

Mais avec plaisir, au contraire. Serait-ce par rapport au côté "bobo" de Cafe Racer ?   On entend de plus en plus souvent cette critique.

 
https://www.caferacerclub.org/t34891-c-r-70


 
Heu où sont les cafer racer? Au moins pour la couverture,pas que les autres types de bécanes n'intéressent personne,mais à décortiquer la couv, je ne vois rien comme cafra.... 

Zef a écrit:

alfred a écrit:

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

Mais avec plaisir, au contraire. Serait-ce par rapport au côté "bobo" de Cafe Racer ?   On entend de plus en plus souvent cette critique.

disons qu'il n'y a plus vraiment de café racer et de rockers hein....  









a la place on trouve, des barbus et des selles panini....sur un fond de musique suave !!!


perso, je ne veux absolument pas critiquer, je comprends bien que l’aspect commercial soit l'argument principal de la vente....mais
on a le droit de s'en plaindre...

vala...


  

nono13 a écrit:

Zef a écrit:

alfred a écrit:

Ps:Les responsables de cafer racer mag,ferais bien de prendre en compte aussi certains avis....

Mais avec plaisir, au contraire. Serait-ce par rapport au côté "bobo" de Cafe Racer ?   On entend de plus en plus souvent cette critique.

disons qu'il n'y a plus vraiment de café racer et de rockers hein....  


a la place on trouve, des barbus et des selles panini....sur un fond de musique suave !!!


perso, je ne veux absolument pas critiquer, je comprends bien que l’aspect commercial soit l'argument principal de la vente....mais
on a le droit de s'en plaindre...



vala...


  

Je dois bien avouer que ce n'est pas totalement faux. La prochaine couv' sera un racer, une Guzzi de Kaffee Maschine. Et un sujet sur Stile Italiano qui fait des Featherbed. On a en effet une petite tendance à mêler Café Racer et prépas en vogue. C'est un magazine devenu plus divers, pas essentiellement consacré aux cafés racers, mais à la culture de la prépa en général. Ceci dit, souvenez-vous des anciens n° (par exemple 38, 41 etc.), c'était des motos standard en couv' !! Café Racer a beaucoup évolué, oui, mais le monde de la moto aussi. Mais vous avez raison, il faut revenir aux fondamentaux un peu plus souvent.

Les ptits garages,les démerdarts aussi çà manque,je sais que c'est pas facile à trouver mais des prépas à des prix de fous....
 
Il en faut pour tout les gouts,toutes les bourses mais suffit de voir ici certains avec peu de moyen ce qu'ils arrivent à faire,des virtuoses.
 
On à aussi une pointure en soudure et autres réalisations
 
http://www.devosini-racing.com/
 
https://www.caferacerclub.org/t34136-mecano-soudure-sur-mesure-devosini
 
 
Un spécialiste de certaines  (mais jdis pas qui ,indice: il est pas très chevelu   )
 
Même le Thing dois en connaitre un bout sur les   
 
 
https://www.caferacerclub.org/t28133-projet-scrambler-bmw-7
 
 
Et il y en à d'autres....
 
Core un....             https://www.caferacerclub.org/t30874-mon-kz750]

Tiens Zef ,dans le genre j'ai l'air de rien mais je fais des prouesses,Ginopaspeur, tu en connais beaucoup qui font leur cadre alu eux même?
 
Ici....
 
https://www.caferacerclub.org/t22787-zabel-700

alfred a écrit:

 
 
Et il y en à d'autres....
 

 
Ben oui,ya toi aussi   specialiste de la frite mayonnaise    

alfred a écrit:

Tiens Zef ,dans le genre j'ai l'air de rien mais je fais des prouesses,Ginopaspeur, tu en connais beaucoup qui font leur cadre alu eux même?
 
Ici....
 
https://www.caferacerclub.org/t22787-zabel-700

En effet, y a du lourd !!! Et tu penses qu'il y a moyen de rencontrer ces virtuoses ?

Sinon, dans CR, il y a aussi les prépas de fin de mag' et les Cafetiers, qui sont loin d'être des prépas à 200000000 €...

armando a écrit:

alfred a écrit:

 
 
Et il y en à d'autres....
 

 
Ben oui,ya toi aussi   specialiste de la frite mayonnaise    

Toi ,place toi une boite à mp,couillon!   

Zef a écrit:

alfred a écrit:

Tiens Zef ,dans le genre j'ai l'air de rien mais je fais des prouesses,Ginopaspeur, tu en connais beaucoup qui font leur cadre alu eux même?
 
Ici....
 
https://www.caferacerclub.org/t22787-zabel-700

En effet, y a du lourd !!! Et tu penses qu'il y a moyen de rencontrer ces virtuoses ?

Sinon, dans CR, il y a aussi les prépas de fin de mag' et les Cafetiers, qui sont loin d'être des prépas à 200000000 €...

 
Sont TOUS(presque) faciles d'accès mais pour Gino faut pas avoir peur de son cama,tu lui file un paquet de clopes et c'est régler.
 
Alors le concepteur,metteur au point,essayeur de la zabel c'est Gino (bon y svautre aussi de temps en temps)
 

 
 
Quand à scarpia il est un peu exhibitionniste....  
 

D'ailleurs c'est pas la toute fin de twin & triple ? Il va juste paraître plus rarement ?

    


 

hugz a écrit:

D'ailleurs c'est pas la toute fin de twin & triple ? Il va juste paraître plus rarement ?

    


 

Faut tout dire aux jeunes    Ce sera réserver aux abonner  

Là ! ZEF à dis....
 
Pour ce qui est de T&T, il existe maintenant sous forme de supplément (trois fois par an) réservé aux abonnés de Cafe Racer. Je le regrette profondément, mais au moins continue-t-il à vivre, et peut-être même connaîtra-t-il une renaissance un jour...

The Thing a écrit:

Zef a écrit:

Que de mystères !!   Il y a des trucs à cacher, à ne pas dire ??? Ok en MP, mais je trouve décidément ça très étrange.

Oui, je suis assez d'accord avec toi, les mecs quand tu n'es pas là trouvent à redire au Mag et quand tu es là, c'est en MP que ça se passe   
Autant que vous vous téléphoniez et que je supprime ce fil qui n'aura pas l'avantage de l'explication finale.....  

jéjé l'aspi a écrit:

+1 avec le Thing, Rem soit tu gardes ta rancoeur et tu ne dis rien plutôt que de dire les choses à moitié, soit tu t'exprimes librement comme tout à chacun sur ce forum! Les cachotteries de niveau CM2...

Faudrait savoir une fois pour toute savoir "ce qu'on a le droit dire et surtout ce qu'on ne doit plus écrire"

Passe queue un jour c'est trop, le lendemain c'est pas suffisant     

Zef a écrit:

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.

  Ne mélange pas tout, ton titre du topic de préz est " Juste un p'ti tour..." et pour ma part j'ai répondu par "  ...........  .................  "

En fait je n'avais pas envie d'aller plus loin à part une réflexion que d'ailleurs Co a fait aussi "il vient pourquoi ? Prendre des idées, remettre les pendules à l'heure à ceux qui oser critiquer T&T (je l'avoue pas toujours constructives.....) et je repars dans la foulée". Pourtant tu es un mec intelligent (sérieux je ne moque pas du tout car je te "connais" au travers des choses que tu as réalisé) et là tu nous fait le caliméro     

Après cela il ne faut pas s'étonner d'être un peu chahuté   Et les caliméro sont pas légion ici ou alors ils quittent très vite l'endroit !   

Le CRC ce n'est pas que du virtuel, d'ailleurs c'est beaucoup plus que ça en dehors du forum, mais ce dernier nous permets d'être en connexion avec tout le monde   

The Thing a écrit:

Zef a écrit:

En effet !! Il semblerait de toute façon que je ne sois pas le bienvenu ici, j'ai vu ça en prez, mais peu importe.

Pas du tout, il y a les 10 qui postent dans les prez pour dire la même chose depuis des lustres, t'as tout d'même échappé aux photos de ta femme à poil    et les 500 autres qui souhaitent que tu t'exprime.
Je ne trouve pas que Rem ai tiré sur l'ambulance quand il a crée le post T&T ne lui attribuons pas tous les torts ce ne sera pas honnête, et puis le connaissant bien, c'est avec amertume qu'il a annoncé la mort de ce canard, que pour moi même je n'avais jamais lu ou alors par hasard. Ceci étant dit, les explications et les échanges sont les bienvenus, Zef également et puis nous pour en discuter ici pour imaginer qu'un jour le mag reprenne, c'est ce que j'espère......  

Les 10 là font aussi un peu vivre ces topics, si ça te gonfle autant tu n'a qu'à le fermer     



Pour les 500 autres, je pense que tu devrais faire de la politique      

Je voudrais pas dire mais ...   Avec Giclette !