transformation d'un GS à la Réunion

Salut!
Bon ben voilà je me lance dans l'immense projet de transformer ma moto!


Alors pour commencer je dois avouer être un peu néophyte, j'ai donc pas mal de trucs à apprendre et comprendre, je compte sur votre compréhension...
Au cours d'un voyage à Bali j'ai eu l'occasion de croiser un bon paquet de scramblers issus plutôt de petites cylindrées mais au résultat hyper bluffant parfois.
Alors je me suis dit que ça pourrait vraiment bien marcher avec ma moto dont la ligne montre un gros manque de dynamisme.

Pour commencer, vu que ça se commande très loin, que dois je mettre comme pneus?
J'ai vu des firestone qui ont l'air terribles, un peu crantés (un plus pour les chemins) mais je ne comprends rien aux codifications: d'un côté sur mes metzeller c'est du type 3.00 21 51R (exemple à l'avant) et sur un firestone c'est tout simplement 4.00 x 19...

Qqn pour m'expliquer?
Merci!

kaboumk a écrit:

J'ai vu des firestone qui ont l'air terribles, un peu crantés (un plus pour les chemins) mais je ne comprends rien aux codifications: d'un côté sur mes metzeller c'est du type 3.00 21 51R (exemple à l'avant) et sur un firestone c'est tout simplement 4.00 x 19...

Qqn pour m'expliquer?
Merci!

Le 21 du metzler veut dire 21pouce et le 19 de firestone 19 pouce donc y'aura un leger probleme de compatibilité

Le 3.00x21 doit correspondre à du 90/90

J'ai pas de g/s, à confirmer, mais en pneu :
A l’arrière : 120/90-18S or 4.00-18S
A L'avant : 90/90-21S or 3.00-18S

kaboumk a écrit:

que dois je mettre comme pneus?

Michelin t63
Continental tkc 80
Heidenau k60............

Ok merci!
Et merci pour le mp.

je n'ai pas une grosse expérience dans ce domaine mais ma première moto était un trail : un 600 Djebel.
Je ne sais pas ce que valent les T63 mais les T66 de mon Dr étaient de vrai savonnette. D'un manière générale je ne monte jamais de michelin mais c'est subjectif.
mon conseil : les Dunlop trailmax TR91 !

http://www.moto-station.com/article8016-essai-pneu-moto-dunlop-trailmax-tr91.html