RFVC racer: Cafeïnator

j'ai beau avoir de l'imagination... je trouve que ça manque quand même de photos

T3Guzz a écrit:

j'ai beau avoir de l'imagination... je trouve que ça manque quand même de photos

Bravo! Bien dit...

Z'avez raison, mais concours de circonstances, mon garage etant a 5km de chez moi, j'oublie une fois l'APN, une fois la carte SD , une fois j'ai tout et j'oublie de prendre des tof... bref:

Boucle arriere recoupée pasque trop moche:



v'la la nouvelle boucle faite avec du vrai acier et pas du cochonium italo-nippon:



Resultat, avec le résé de 500SR et la coque arriere retaillée:



et Ô surprise , il y a l'emplacement pour le kick sous le carter embrayoire , donc exit la batterie et le demarreur!!! je vais gagner 4kg avec ça!

ça doit être fun quand même de faire le con avec ce genre de brélasse

Homobradypus a écrit:

et Ô surprise , il y a l'emplacement pour le kick sous le carter embrayoire , donc exit la batterie et le demarreur!!! je vais gagner 4kg avec ça!

Coooooooooooooooolll!!!



'tain, y'a des pieces de XR qui vont plus pourrir dans la caisse sous l'établi...



t'vois qu'il fallait r'garder.

yes , 'yavéka"!

c'est a croire qu'ils ont rien changé de 88 a 2002 sur ce moulin,j'ai recupéré la piece en acier sous l'alesage pour l'arbre de kick sur le bas moteur du XR , ben même les trous (qui ne servent a rien sur le RD08) sont tarraudés !

c'est pret a monter...

et voila le mecanimse de kicksm

yabon...



elle est finite ce week end alors...

une petite question: tu as prévu quoi au niveau des commandes reculées?...
c'est surtout la fixation en fait qui me turlupine, avec les tubes inférieurs de la boucle qui ne sont pas paralleles...

on se démmerdera le moment viendu.

woabrooo a écrit:

une petite question: tu as prévu quoi au niveau des commandes reculées?...
c'est surtout la fixation en fait qui me turlupine, avec les tubes inférieurs de la boucle qui ne sont pas paralleles...

ah parce que toi tu crois qu'un basque ça anticipe ???

gaet a écrit:

on se démmerdera le moment viendu.

ah ben tient ....

bah quoi, on est pas tous ingé...

pffffffffff......... mon petit calimero ....

t'as niqué ou quoi toi hier soir...



si t'as la patate, tu veux pas aller faire des copeaux?

A propos de copeau .... je t'avais envoyé un mail d'ailleurs

quand?

avant hier soir je crois

ah ouais!!!!



et t'as fait que ça depuis tout ce temps????

t'as raison, je ferais mieux de tout foutre à la poubelle!

dans ton cul ouais!!!!



j'ai pas encore trouvé la bielette de selecteur.

ça va les filles ,on vous derange pas?

Si un peu, mais tu peux rester quand meme ....

nan, tu nous déranges pas.



ça reste ton poste quand meme.

vous voulez pas aller dans le salle d'attente? y a des Voici et des Closer...

woabrooo a écrit:

une petite question: tu as prévu quoi au niveau des commandes reculées?...
c'est surtout la fixation en fait qui me turlupine, avec les tubes inférieurs de la boucle qui ne sont pas paralleles...

Je pense souder une platine perçée pour metre des commandes reculées en 2 partie, un peu dans ce genre là (mais avec moins de trous):



la plaque perçée je pourais la faire moi-même et les commandes, je pense les recuperer sur une becane (trx ) comme ça pas la peine de s'emmerder avec la fixation du maitre cylindre . Pour le selecteur , ce sera surement l'origine coupé a 3cm et un uniball au bout de la tige

je vais souder ça à peu pres au niveau du mc arriere

bon, je viens de lire toutes les revues de la salle d'attente, donc je reviens.....


Ta solution va bien, mais même sans t'embéter à faire une platine complete en acier à souder, il suffit que ton soudeur barbu te soude deux points d'ancrage, et le reste tu le fais en alu, c'est peut être plus facile à travailler