caferisagement d'un 900 bol d'or de 1979

Wouais, mais moi, j'voudrais bien avoir des infos sur l'acétone de mirabelle...Ca se vend où ce binz?

j'y suis j'y suis
je frelatte
dans la nuit j'aurai gouté

Bon alors ? tu fais quoi 'vec ta chiotte ????????????????????

je suis dans les carbus
je refais les cables de levier et de gaz
j'essais de mecaniquer

enfait, pour etre franc, je galere
et suite a la descente de la meche et fat je tiens à m'expliquer
à la base j'ai vendu mon zz car flat me vendait un 750cb tout fait comme le 650 pour noel
il a prit du retard jusque la pas de soucis
mais au mois d'avril "dernier carat selon lui"
plus de nouvelles
donc plus de brele, et mon reve de cafra :SEX4:

alors je reconnais etre lourd mais a la base ça devait pas se passer comme ça
aujourd'hui j'ai mon 900 et je croyais qu'un forum c'etait aussi fait pour aider ceux qui galere, et pas descendre les novices ...

juliendu21 a écrit:

aujourd'hui j'ai mon 900 et je croyais qu'un forum c'etait aussi fait pour aider ceux qui galere, et pas descendre les novices ...

Ben ça fait quand même la 6ème page de questions/reponses consacrées à ta brêle, c'est plus un topic, c'est une F A Q . La Mêche a raison, et si t'appelles ça te faire descendre, ben t'es pas sorti de l'auberge ...

juliendu21 a écrit:

à la base j'ai vendu mon zz car flat me vendait un 750cb
t'aurai du attendre ... il taf bien le fat
donc plus de brele, et mon reve de cafra :SEX4:
t'aurai du attendre... il taf bien le fat

alors je reconnais etre lourd mais a la base ça devait pas se passer comme ça

tout pareil pour moi,normalement je devrait rouler sur une egli/vincent
mais je ne sait pas ou ça a merdé
et pour le reste,ça fait bien plaisir,comme dit pascal,si avec 6 pages de questions reponses ça te suffit pas,et ben je crois que tu va continuer tout seul :01:

(le Fat en a eu marre d'être harcelé et s'est dit que sa brêle il pourrait la vendre plus cher et a un mec peut-être un tout petit peu moins ........ casse couille)

pas de soucis avec le fet que je sois casse couille je l'ai toujours
pas de remise en cause de ton taf
fallait me le dire au debut
bref
tant pis

Bref ... tchao !

Z'êtes pas un peu dur avec le jeune les mecs là ?
Après tout il essaye d'apprendre, et tout seul face au bins au début ça fait un peu peur, alors y d'mande aux vieux d'la vieille...faut pas lui en vouloir, y veux être sur de bien comprendre et de pas faire une bêtise avec sa chiotte...
Enfin, moi c'que j'en dis...j'peux pas l'aider de toutes façon, j'm'en sors déjà pas avec mon flat et ma GSXF...alors...

Faut dire qu'il a pris la mouche rapidement !!

Moi, à mes débuts sur le forum, j'étais à deux doigts de me pendre !!!

Mais j'ai préféré rester là pour faire chier les vieux cons (et Dieu sait qu'il y en a une ribambelle ici !!



J'espère qu'il s'est pas pendu tout de même ..........

Hello.Je viens de lire le post pour ta recherche de choix pour un cafra....pour le 900 BO,c'est pas con,ça ce bouffe à toutes les sauces ces meule,là,comme les deuch ou les cox....(bon ok la comparaison est à 4 roues mais j'ai pas trouvé mieux...)pis ça marche fort pour une mamie...je possède la mienne depuis 5 ans,et c'est que du bonheur.Par contre si tu recherche une autre bécane par peur de dépouiller ton BO,je te conseillerai un CB 350 bicylindre des années 68 à 74,ou un 360 de 74 à 80 je crois....Des bonnes meules qui ce prettes parfaitement à la sauce cafra.....oilà pour mon avis.:king:

j'ai pas rendu les armes je suis apres ma brele ...
sa avance doucement

Beuh...franchement.... laisse ta 900BO d'origine, roule cet été et vends la.

Pourquoi?
1/La BO n'a jamais été une base de CR, c'était une sportive à sa sortie, elle n'a jamais été un CR et ne le sera jamais;Dans 20 ans une R1 ou un GSXR ne sera pas non plus un CR, c'est pas dans leurs gênes.Ta bécane est faite pour être d'origine ou modifiée en "Classic racer", pas en café-racer.
2/Ta bécane est super propre, c'est vraiment dommage de partir de cette base pour foutre des bracelets, des commandes reculées , une selle de SS et une peinture noire.Tu ne l'a pas encore dis, mais une fois tes problèmes de carbus réglés, c'est ce que tu comptes faire, non?
3/Tes compétances mécaniques font que tu vas dépenser un max de blé pour t'appercevoir en cours de route que tu en as marre de dépenser autant de blé.Et là, il sera trop tard, car tu n'arriveras plus à vendre une bécane pas finie, pas roulante, au prix que tu auras passé dedans.
4/On part d'une épave pas chère pour faire de grosses modifs, sous peine de gouffre financier.
5/Si on oublie le point 4, on doit être un cador en mécanique, mais si tu l'étais, mon post n'aurait pas lieu d'être.

Alors retourne au préambule de mon intervention, imprègne toi de la phylosophie et du bon sens de celle-ci et réfléchis-y.

En toute amitié motarde.

c'est vraissemblablement la dessus que je vais m'orienter
merci de ta franchise
ça me remet les idées au clair

juliendu21 a écrit:

c'est vraissemblablement la dessus que je vais m'orienter
merci de ta franchise
ça me remet les idées au clair

et ben voila
trouve toi une brele de ouf et eclate toi

huggy a écrit:

juliendu21 a écrit:

c'est vraissemblablement la dessus que je vais m'orienter
merci de ta franchise
ça me remet les idées au clair

et ben voila
trouve toi une brele de ouf et eclate toi

Bah ouais, c'est vrai ça ! un truc de malade genre ... euh .... hum ..... une MZ

Ou une 103:moto:

Oxo55 a écrit:

huggy a écrit:

juliendu21 a écrit:

c'est vraissemblablement la dessus que je vais m'orienter
merci de ta franchise
ça me remet les idées au clair

et ben voila
trouve toi une brele de ouf et eclate toi

Bah ouais, c'est vrai ça ! un truc de malade genre ... euh .... hum ..... une MZ

t'es ouf,une mz on la met pas entre toutes les pattes,faut etre un pilote
et avoir des grosse couille pour piloter une mz ou une CZ d'ailleur,une fois j'ai pris 100" avec la mienne

huggy a écrit:

Oxo55 a écrit:

huggy a écrit:

juliendu21 a écrit:

c'est vraissemblablement la dessus que je vais m'orienter
merci de ta franchise
ça me remet les idées au clair

et ben voila
trouve toi une brele de ouf et eclate toi

Bah ouais, c'est vrai ça ! un truc de malade genre ... euh .... hum ..... une MZ

t'es ouf,une mz on la met pas entre toutes les pattes,faut etre un pilote
et avoir des grosse couille pour piloter une mz ou une CZ d'ailleur,une fois j'ai pris 100" avec la mienne

t'es un toufou toi ! t'avais mis d'l'éther dans l'résé ?????

Oxo55 a écrit:

huggy a écrit:

Oxo55 a écrit:

huggy a écrit:

juliendu21 a écrit:

c'est vraissemblablement la dessus que je vais m'orienter
merci de ta franchise
ça me remet les idées au clair

et ben voila
trouve toi une brele de ouf et eclate toi

Bah ouais, c'est vrai ça ! un truc de malade genre ... euh .... hum ..... une MZ

t'es ouf,une mz on la met pas entre toutes les pattes,faut etre un pilote
et avoir des grosse couille pour piloter une mz ou une CZ d'ailleur,une fois j'ai pris 100" avec la mienne

t'es un toufou toi ! t'avais mis d'l'éther dans l'résé ?????

de l'ether ???!!!,non trop violent ,j'y colle de la gnole et roule ma poule
100 kmh fingers in the nose

huggy a écrit:

de l'ether ???!!!,non trop violent ,j'y colle de la gnole et roule ma poule

Mirabelle ?

Pascal a écrit:

huggy a écrit:

de l'ether ???!!!,non trop violent ,j'y colle de la gnole et roule ma poule

Mirabelle ?

y'en a .... aussi

Là depuis l'temps qu'il est dessus, il doit avoir le cul tanné !