MotoMorini 1 1/4 !...mini caf'

hé oué ma Co!! ca va toi?
bon j' ai viré les pontets de guidon, dans l' ordre: Scie a metaux, fraise, papier de verre, Ara-metal, peinture noir mat et paf le logo qui va bien!

...et puis ma plaque A4 m' a saoulé... j' en ai refait une sur mes deux brelons!
Next step...Allumage electronique 12V.

Allumage Kennedy 12V commandé!! j' ai trop hate!
depuis j' ai fait quelques protos pour du lambrettiste!... la suite en pics.

Ha oui, aussi! j' ai posé le té de fourche 3 1/2 replica, c' est quand meme plus sexy.
Et plus je caferise ma brele, plus je pense à une tete de fourche...
J' aime particulierement celle de la Guzz' LM1, donc je me suis confectionné un patron en carton de la tete de fourche grace aux cotes precises de Centauro! (merci encore!), pour me rendre compte de la gueule que ca aurait sur une petite Morini, et surtout avant d' en acheter une, meme si l' ideal est d' en essayer une vraie!
Meme sans le polycarbonate, ca me plait!
z' en pensez quoi?

Salut à toi,

ben, perso j'ai toujours trouvé que c'te tête de fourche était coupée à la serpe par un ancien bûcheron alcoolique ayant rechuté...

...après, mon avis hein...

mais quand même, j'te voyais plus parti dans une bonne vieille restauration, ce qui n’empêche qu'elle le soit!

Have fun guy et régales nous

ouai pas trop trop fan non plus...

un coup de photoshop pour se faire une idée.
Mais je ne suis pas plus convaincu que ca.
En fait je ne sais pas trop.

...heuuu, t'es sûr qu't'es à la bonne échelle?

à mon humble avis mon ami, tu peux augmenter le volume pas'qu'il est assez imposant ce TDF à côté de ta guêpe...

et l'original, vraiment pas alors? ('fin une imitation coupée hein à voir avec l'artiste egli?)

seeU

non zobleu! je ne suis sur de rien!!!! je fais de essais c' est tout! je penche toujour plus pour "l' origine " comme tu dis!
Le projet de depart est de faire une 3 1/2 replica! c' est toujours d' actu!

Recu le nouveau kit de conversion en 12V, allumage variable!! très belle came!!

je le trouve pas mal ton petit tête de fourche.

tu as déja la verriére ? ou tu compte en faire une ?

et pour ta platine compteur en alu, des nouvelles ?

je cherche aussi eventuelement quelqu'un pour usiner de l'alu (comme a peu prés tout le monde...) ou du PET

ton proto est en PMMA ou autre chose ?

vite fait

renax a écrit:

je le trouve pas mal ton petit tête de fourche.

tu as déja la verriére ? ou tu compte en faire une ?

et pour ta platine compteur en alu, des nouvelles ?

je cherche aussi eventuelement quelqu'un pour usiner de l'alu (comme a peu prés tout le monde...) ou du PET

ton proto est en PMMA ou autre chose ?

La tete de fourche, c' est une idee... comme ca , donc je n' ai pas prevu la verriere, mais si j' en mets une, et si je mets une tete de fourche, le polycarbonate sera plus court que l' original!
Ma platine compteur, ca avance un peu! j' arrive à trouver des plans par des potes bijoutiers, mais je je ferai faire en usinage fraiseuse plutot que laser... ca coute une couille ce truc!
Mon proto est en PMMA oui!
Je vous tiendrai au courant des tarots parce que je fais deviser quelques trucs... comme... CA!

renax a écrit:

vite fait

super ton sketch!!!!! très chouette comme ca!!!

Turkish:

malheureusement c'est plus facile en dessin qu'en vrai....!

les sigles en alu, c'est du plexi avec une couche superficielle d'alu ?

ont dirait de l'alu plein...

renax a écrit:

Turkish:

malheureusement c'est plus facile en dessin qu'en vrai....!
A qui le dis tu!!!

les sigles en alu, c'est du plexi avec une couche superficielle d'alu ?

ont dirait de l'alu plein...

plexi peint à la bombe chrome et patine facon alu ancien.
Pour "l' effet"!
...déstiné à etre usiné en pétal ou moulé en laiton pour ensuite etre chromé.

la bonne manière pour faire une piéce de ce genre en laiton,
c'est le moulage ?
(j'aurais pensé un plaque découpée..)

en laiton parceque l'allu ne se chrome pas bien ?

J' me lance, la tete de fourche n' est pas si grosse, il va falloir reduire le diametre de phare... passer de 200mm à 175mm, j' ai ma p' tite idée, je posterai ca plus tard.
La bulle sera racourcit aussi!
Je vais faire des essais de pattes de phare rallongées au laser, avant de l' envoyer à l' usinage.

Donc, le percement du phare bien trop gros, j' ai du le reduire en usinant un anneau en plexi de 2mm, du diametre exterieure correspondant à la tete de fourche et d' un diametre interieure de 175, juste la place de glisser le phare d' origine Morini et un joint U caoutchouc entre les deux!
Collage à l' Araldite par l' interieure, lissage du peu d' espace restant à la resine bateau, poncage... et y' a plus qu' à fixer!

Je viens de me taper les 7 pages de ton post.

Honnêtement, je te félicite pour ton superbe taf, propre et soigné

Perso, je préfère ta face avant sans cette tête de fourche. Mais c'est ta meule, donc fais comme il te plaît

merci Scanner!! je sais! il y a ceux qui sont de l' ecole des tetes de fourche et ceux qui ne le sont pas! mais c' est une version "amovible"... en gros collée selon saison et humeur ... je vais encore la modifier et la rendre plus proportionnelle... et puis... avec une belle robe rouge
à plus!!

Continue sur ta lancée !

Co a écrit:

Co!!!!! tu va bien!! longtemps que je t' ai pas vu trainer par là

Turkish a écrit:

Co a écrit:

Co!!!!! tu va bien!! longtemps que je t' ai pas vu trainer par là

ça va super !!!!

et toi ? t'as bien commencé l'année ????




PS : job au top..... comme d'hab.... sur une machine dont je rêve !!!!!!

Découpe bien rad du poly!! ca collera mieux à la taille du tretau.